預(yù)報預(yù)警信息

綜合中央氣象臺及各地大風(fēng)預(yù)報預(yù)警信息：黃海大部海域、東海北部海域：18日，風(fēng)力5～6級、陣風(fēng)7級；19日，將增強(qiáng)至6～7級、陣風(fēng)8級。20日起繼續(xù)增強(qiáng)至7-8級、陣風(fēng)9-10級。風(fēng)向偏北到東北。東海南部海域：18日，風(fēng)力5～6級、陣風(fēng)7級；19日，將顯著增強(qiáng)至7～8級、陣風(fēng)9級。20日起，繼續(xù)增強(qiáng)至7-8級、陣風(fēng)9-10級。風(fēng)向偏北到東北。臺灣海峽：18日，風(fēng)力6～7級、陣風(fēng)8級；19日，將繼續(xù)增強(qiáng)至8-9級、陣風(fēng)10級。部分水域20日起，繼續(xù)增強(qiáng)至9級、陣風(fēng)10-11級。風(fēng)向偏北到東北。

為保障海上人命安全，上海海事局、浙江海事局、福建海事局、江蘇海事局聯(lián)合發(fā)布海上寒潮大風(fēng)預(yù)警提示：

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船舶公司要根據(jù)船舶類型、結(jié)構(gòu)、船齡、技術(shù)狀況等要素和載運(yùn)貨物情況，組織船岸綜合評估船舶防抗能力，及時啟動防范寒潮大風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，合理調(diào)整船舶航次計劃、進(jìn)出港計劃和施工作業(yè)計劃，并指導(dǎo)實(shí)施。

港口碼頭作業(yè)單位要合理安排船舶靠離泊計劃，組織在港船舶加固纜繩等措施，并及時調(diào)整纜繩，開云保持受力均衡；集裝箱碼頭和船舶應(yīng)協(xié)同加強(qiáng)集裝箱綁扎系固工作，避免發(fā)生集裝箱落水情況。

各船舶要及時通過VHF、氣象傳真、互聯(lián)網(wǎng)、“海事通”APP等渠道獲取最新氣象海況信息，并根據(jù)計劃航線天氣海況情況及時制定船舶航次計劃和避風(fēng)措施。嚴(yán)格遵守屬地海事管理機(jī)構(gòu)禁限航規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行氣象限制條件，堅決避免冒險航行。

涉客船舶應(yīng)落實(shí)禁限航要求，提前采取停航措施。 中小型船舶應(yīng)選擇遮蔽條件好的水域錨泊避風(fēng)，或者駛離影響區(qū)域。載運(yùn)大件、易流態(tài)化固體散裝貨物、卷鋼等對穩(wěn)性影響較大貨物船舶應(yīng)提前加固綁扎、減少自由液面影響、檢查貨艙風(fēng)雨密情況。施工作業(yè)船舶、無動力船舶應(yīng)盡早前往選定水域拋錨或者泊位停靠，必要時安排拖輪守護(hù)?？瓶即?、院校實(shí)習(xí)船、試航船等在船人數(shù)較多的船舶應(yīng)結(jié)合實(shí)際，及早研判是否暫?？瓶?、試航等活動，做好非必要人員撤離準(zhǔn)備。

船舶要結(jié)合自身特點(diǎn)、水深和底質(zhì)、避風(fēng)條件、船舶密度等要素，選擇合適錨地或者水域錨泊。錨泊期間要加強(qiáng)錨泊值班，保持規(guī)定頻道守聽，勤測錨位，密切注意本船及周邊船舶動態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)走錨或發(fā)現(xiàn)他船走錨時，及時按照預(yù)案采取應(yīng)急措施。

來源：上海海事發(fā)布